Ту-160М: 80% систем заменены, бомбардировщик стал другим

Гендиректор «Туполева» Юрий Абросимов сообщил, что при модернизации Ту-160М заменены около 80% систем и оборудования. «Снаружи силуэт тот же, но внутри это совершенно новая технологическая база с активным использованием цифровых технологий», — отметил он.

Ключевое новшество — модульная авионика: отдельные системы можно менять без полного перепроектирования комплекса, а значит, бомбардировщик сможет адаптироваться к новым угрозам на протяжении всего срока службы. Параллельно восстановлены производственные цепочки: на Казанском авиазаводе внедрены электронно-лучевая сварка и вакуумный отжиг титановых деталей.

Ту-160М остаётся самым тяжёлым боевым самолётом в мире. Он несёт до 12 крылатых ракет на двух внутренних барабанных установках, включая «Кинжалы» и Х-101. Модернизация дала ему не только новую начинку, но и новые типы вооружения и возросшую дальность.

Пока США продлевают жизнь музейным B-52, Россия пересоздаёт свои «Белые лебеди» практически с нуля. Это не косметический ремонт, а глубокая модернизация, превращающая старую платформу в современный носитель стратегических вооружений.