Иран строит железную дорогу в Китай: новый маршрут в обход морей

Иран начинает масштабный проект, который может изменить логистику всего региона. Речь идёт о строительстве трансграничной железнодорожной линии Хаф — Герат — Мазари-Шариф — Каши протяжённостью 657 километров. Работы будут выполнять иранские компании, а финансирование обеспечат за счёт афганских минеральных ресурсов.

Новая магистраль станет ключевой частью стратегического коридора «Пять наций». В перспективе она обеспечит Ирану прямой выход к Китаю без необходимости смены ширины колеи. Это не просто логистика — это геополитика.

Тегеран окончательно решился на этот проект после американской блокады иранских портов. Альтернативный сухопутный маршрут снижает зависимость от морских путей и укрепляет позиции Ирана как транзитного хаба. Китаю это тоже выгодно — поставки станут быстрее и дешевле.

Правда, есть вопросы безопасности — особенно на афганском участке. Но сам факт начала строительства говорит о том, что стороны готовы решать эти проблемы.

Время морской блокады уходит. Иран выбирает путь через землю — прямо к Востоку.