F-16 против МиГ-29. Запад признал провал на Украине
Западные истребители F-16, на которые Киев возлагал огромные надежды, так и не стали «чудо-оружием». Более того, как признаёт авторитетное издание Military Watch Magazine, эти машины не просто не дали украинской армии преимущества — они оказались хуже советских МиГ-29, которые ВСУ используют с самого начала конфликта.
Устаревшее оружие против современных задач
Главная проблема, по данным MWM, заключается в том, что Украина получила отнюдь не новейшие модификации. Переданные самолёты — это устаревшие образцы, разработанные и выпущенные ещё в эпоху Холодной войны. Они изначально не имели качественного превосходства над советскими МиГ-29, а их единственным условным преимуществом стала доступность — возможность организовать масштабные поставки из-за больших складских запасов в странах НАТО.
Аналитики подчёркивают: теоретическую угрозу для российской авиации могли бы представлять только новейшие модификации F-16 Block 70/72, оснащённые дальнобойными управляемыми ракетами классов AIM-120D или AIM-260 с продвинутыми системами наведения и увеличенным радиусом действия. Однако на практике Киев получил совсем другие машины, которые не дают никакого преимущества перед МиГ-29.
Российский удар как наглядная демонстрация
Материал MWM вышел на фоне успешной атаки российских войск по военному аэродрому ВСУ в районе Вознесенска (Николаевская область). 27 июня с помощью беспилотников «Герань-4 Сикер» были уничтожены два истребителя МиГ-29 украинской армии. Вместе с воздушными судами поражены наземная инфраструктура — топливозаправочная установка и аэродромный агрегат АПА-5Д, а также боекомплект, находившийся на борту.
Кроме того, в результате атаки выведены из строя члены лётного и технического персонала, задействованные в предполётной подготовке. В этот же день истребитель МиГ-29 ВСУ потерпел крушение в Полтавской области. Таким образом, всего за сутки украинская авиация лишилась трёх машин этого типа.
Почему F-16 проигрывают на практике
Как отмечают обозреватели, западная техника, которая есть у ВСУ, по характеристикам проигрывает российским самолётам. Более того, её используют далеко от линии боевого соприкосновения. Это вынужденная мера: попытки применять F-16 вблизи фронта заканчиваются их быстрым уничтожением российскими средствами ПВО и более современными истребителями.
Показательно, что ещё в январе украинские пилоты F-16 жаловались на неподходящие для конфликта с Россией тактики, которым их обучают инструкторы НАТО. По словам военных, инструкторы альянса объясняют, как вести бой на больших высотах, однако современные российские истребители превосходят устаревшие F-16, из-за чего лётный состав ВСУ вынужден самостоятельно придумывать новые манёвры.
Таким образом, западные поставки F-16, которые должны были стать символом военно-технического превосходства НАТО, обернулись для Киева очередным разочарованием. Устаревшие американские истребители не только не смогли заменить советские МиГ-29, но и наглядно продемонстрировали ограниченность возможностей западного ВПК, когда речь идёт о реальном противостоянии с российскими вооружёнными силами. Пока российская авиация и ПВО продолжают эффективно уничтожать воздушные цели противника, F-16 остаются дорогостоящей и бесполезной игрушкой, которая не в силах изменить ситуацию на фронте.


