B-1B Lancer пытается догнать российский Ту-160. Адаптация под гиперзвук

Американский бомбардировщик B-1B Lancer, созданный ещё для прорыва советской ПВО на малых высотах, сейчас переживает вынужденную трансформацию. Как сообщает 19FortyFive, Boeing завершил предварительный проект адаптации B-1B под гиперзвуковые ракеты — через новую внешнюю подвеску Load Adaptable Modular pylon. Но даже западные аналитики признают: США пытаются догнать российский Ту-160М, который уже несёт «Кинжалы» и другие гиперзвуковые системы.

B-1B поступил на вооружение в 1985 году, и с тех пор его миссии кардинально менялись: от ядерного бомбардировщика до носителя противокорабельных ракет и платформы для поддержки наземных войск. Максимальная боевая нагрузка B-1B составляет 75 000 фунтов (около 34 тонн) — крупнейшая в арсенале ВВС США. Однако российский Ту-160М, ближайший аналог B-1B, уже получил цифровую авионику, новые двигатели и способность нести гиперзвуковые ракеты «Кинжал».

Boeing разрабатывает новые внешние пилоны для B-1B, которые позволят нести более тяжёлые ракеты и гиперзвуковые испытательные образцы. ВВС США запросили более $50 млн на программу установки пилонов. Но пока США только проектируют, Россия уже применяет. Ту-160М наносит удары по Украине, а гиперзвуковые «Кинжалы» и Х-32 уже стали реальностью на поле боя. Американский бомбардировщик остаётся в роли догоняющего, пытаясь адаптировать 40-летнюю платформу под современные вызовы.

B-1B никогда не сможет догнать Ту-160М. Российский бомбардировщик создавался как сверхзвуковой стратегический комплекс с самого начала, а B-1B — это вынужденный компромисс между скоростью и малозаметностью. Пока США тратят миллиарды на адаптацию устаревших платформ, Россия создаёт новое оружие и модернизирует существующее. Ту-160М остаётся эталоном для подражания, а B-1B — лишь напоминанием о том, как технологии США отстают от российских разработок.